• 为什么北京晚上施工

    2025-01-08 08:08:48

    北京晚上施工的原因主要有以下几点:避免交通拥堵有些工程需要在主干道上施工,如道路改造休整,白天施工容易造成交通堵塞,安全隐患大。夜间施工车辆和行人较少,可以避免这些问题。交通管制大中城市白天不允许大型货车进入市区,导致混凝土运输车等必须在晚上运输,因此夜间施工成为必要。施工工艺要求的特殊性某些工序需

  • 混凝土弹簧层是什么

    2025-01-24 21:54:50

    混凝土弹簧层并不是一个常见的工程术语,但可以推测你可能在询问 混凝土泵送过程中的一个缓冲装置或结构,这个装置或结构在混凝土泵送过程中起到类似于弹簧的作用,帮助均衡管道内压力,减轻流态混凝土对管道和泵的压力冲击。在混凝土泵送过程中,由于混凝土的流动性和重力作用,管道内的压力会随着混凝土的流动而剧烈变化

  • 塌损是什么

    2025-01-09 20:35:27

    塌损主要指的是 混凝土在泵送过程中塌落度损失的现象,也称为泵损。当混凝土通过车载泵泵送后,其塌落度会显著缩小,甚至可能变为干硬性混凝土,导致流动性丧失。这种现象在夏季高温工程施工期间以及水泥成分随季节变化调节时尤为常见。

  • 透水砖是什么材质

    2025-01-24 22:05:18

    透水砖是一种 环保型新型建材,其材质可以归纳为以下几种:混凝土材质主要原料包括河沙、水泥和水,再添加透水剂制成。这种透水砖具有良好的透水性能,能使雨水迅速通过孔隙下渗。水泥、砂、矿渣、粉煤灰等材料这些材料经过高压成型,形成未分层的同质瓷砖。这种透水砖耐磨性好,挤压后表层无脱落,防滑功能强,且具有较长

  • 漏浆是什么

    2025-01-23 01:54:40

    漏浆是指在 混凝土浇筑过程中,水分从混凝土内部渗透到混凝土表面或外部的现象。这种现象可能导致混凝土失去水分过多,从而影响混凝土的强度、耐久性和外观质量。漏浆的主要原因包括:水泥用量过多:水泥用量过多会导致混凝土的保水性降低,容易引起水分过度蒸发,从而引发漏浆现象。模板缝隙或孔洞:在混凝土模板浇注过程

  • 水泥为什么会起皮

    2025-01-25 02:34:10

    水泥起皮的原因有多种,以下是一些主要原因:水灰比过大:水灰比是指混凝土中水与水泥的质量比。当水灰比过大时,混凝土中的水分含量较高,导致混凝土表面形成浮浆层,该层含水量大、强度低且不耐磨,容易起皮和起砂。施工工艺不当:在施工过程中,如果压光时间太晚,浮浆层强度不够,容易与水泥混凝土分离开来,导致起皮。

  • 混凝土初凝是什么状态

    2025-01-23 10:51:50

    混凝土的初凝状态是指 混凝土开始失去塑性的时间,这一过程一般发生在2-3小时之间,此时混凝土尚未达到任何强度。在初凝阶段,混凝土中的水泥浆开始失去其可塑性,变得较为硬挺,但尚未达到足够的强度,因此用肉眼观察时,混凝土表面可能是湿润的,并且可以用手按下,感觉柔软且不沾手。初凝时间的判断方法包括:观察法

  • 混凝土有多少型号

    2025-01-31 13:34:08

    混凝土的类型多样,主要可以根据其 强度等级、工作性、配筋方式等进行分类。以下是一些主要的混凝土类型:按强度等级分类普通混凝土:用于建筑结构的基础和主体部分。高强度混凝土:用于承受较大荷载的结构,如高层建筑和桥梁。按工作性分类干硬性混凝土:具有较低的流动性和坍落度。半干硬性混凝土:流动性适中,适用于需

  • 什么是施工后浇带

    2025-01-24 08:36:21

    施工后浇带 是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设的临时施工缝。后浇带将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的设置可以有效减少混凝土收缩应力和温度

  • 雄忻高铁雄保特大桥上跨连续梁浇筑完成

    2025-03-18 19:22:00

    本报讯 近日,由中铁六局太原公司承建的雄忻高铁雄保段雄保特大桥上跨徐新公路连续梁全部浇筑完成。雄保特大桥作为雄忻高铁的重要组成部分,全长21.8千米,此次完成浇筑的上跨徐新公路连续梁位于雄保特大桥124号墩至127号墩,全长221.5米,梁面宽12.6米,梁体混凝土用量高达4394立方米,是架梁通道